Yamaç Paraşütü Lisanslandırmaları

Bu lisanslandırmaları Türkiye Hava Kurumu (THK), THSF veya FAI onaylı özel kurslar vermektedir. Bu kurslar yılın belli zamanlarında açılır, önceki lisansı almadan bir sonrakine geçiş yapılmaz. Tüm kursları bitirmek ortalam 3-5 yıl sürmektedir.

1- P2 Başlangıç (Beginner) Lisansı

Temel eğitimler, uzun süreli yer çalışmaları, alçak mesafede uçuşlar yaparak pilotluğa geçemenin ilk adımıdır. Bu kursu tamamlamak ortalama 1-2 hafta sürer. Sadece yalnız uçuş yapmak için geçerli bir lisanstır.

2- P3 Orta Seviye (Intermediate) Lisansı

Temel uçuş eğitimlerinden sonra acil durum manevralarının da öğrenildiği bu kurtsa en az 30-40 bağımsız uçuş gerçekleştirmek gerekmektedir . Bu süre boyunca termik uçuşları ve mesafe uçuşları için de pratik kazanılmaktadır. Kurs süresi sizin uçuşları tamamlamanıza bağlı olarak haftalar veya aylar sürebilir. Bu lisansta sadece yalnız uçuş yapabileceğiniz anlamına gelir ticari tepelerden eğitmensiz uçuş imkanı sunar.

3- P4 İleri Seviye (Advanced) Lisansı

Hava trafiği kurallarıyla başlanılan kursta , mesafe uçuşu (XC) ve Simüle Edilmiş Acil Durum (SIV) eğitimi verilmektedir . Bağımsız bir şekilde en az 10 saat havada uçuş gerçekleştirmek gerekir. Zorlu hava koşullarında da , kanat kontrolü öğrenmeyi ve mesafe uçuşlarını hedefler. Kurs pilota ve havaya bağlı olarak farklı zamanlarda bitebilir. Bu haftalar veya aylar alabilir. Bu lisanstan sonra da sadece pilot yalnız uçuş gerçekleştirebilmektedir.

4- P5 Usta Seviye (Master) Lisansı

Yalnız uçuş yapmak için son seviye olan P5, mesafe uçuşu açısından ( XC- Cross Country) minimum 3 uçuş ile 100 km ‘yi tamamlamayı hedef alır. Maksimum uçuş sayısı kursa göre değişiklik gösterebilmektedir. Gelişmiş/ ileri düzey akrobasi manevraları ile ileri seviye SIV eğitimi alınmaktadır. Hava tayini, acil durum yönetimi , olası risk analizleri konularında uzmanlık gerektirmektedir. Kurs hava koşullarına göre 1-2 hafta sürmektedir. Bu lisans ardından yarışmalara katılmak mümkündür fakat yolcu uçurmak mümkün değildir. Yalnız uçmak için alınabilecek en üst lisanstır.

5- T1 Tandem Pilotluğu Başlangıç Lisansı

Öncesi lisansları sırasıyla tamamlamış pilotlar kursa girmek için hak sahibidir. Kurs boyunca tandem (ikili/yolculu uçuş) eğitimi verilmektedir. Kurs boyunca yolcu ile doğrusal km’yi , acil durum yönetimi , SIV , yolcu ile denge ve iletişim sağlama, yedek paraşütü açma ve kullanma gibi kapsamlı adımları başarıyla tamamlamak gerekmektedir. Kursta hata payı neredeyse hiç verilmez , adımlar doğru uygulanmadığı sürece bu kursa defalarca katılmak gerekebilir. Kalkış, uçuş , iniş prosedürleri her koşulda emniyetli ve süresi ile mesafesi uygun ise T1 lisansı almaya hak kazanılır. Bu lisans yolcu uçurmak için alınır fakat birçok yerde ( Babadağ- Ölüdeniz, Ali Dağı- Alanya, Kaş gibi) ticari faaliyetler ve gelir kazanımı için sonraki lisansı yani T2’yi almak zorunludur.

6- T2 Ticari Tandem Pilotluğu Lisansı

T1 lisansı alındıktan sonra , T2 ye girmek için hak kazanılır. Başvuru yapılmasına karşı değerlendirmeye tabii tutulur. Başvuran pilotların hepsi kursa katılmaya hak kazanamaz. T1 ‘de yapılan , değerlendiren kalkış, uçuş, mesafe , akrobasi, SIV, acil durum yönetimi, yolcu ilişkisi, hava tayini , yedek paraşüt açılımı ve iniş noktası bu kursta daha büyük bir hassasiyet ile incelenir ve tamamlanır. Sivil havacılığın sigorta prosedürlerini kapsamadığı sürece uçuş izni ve kurs bitirilmesi kabul edilmez. Bu sonuncu lisans ile pilotlar yolcu uçurmak için yeterli deneyimi kazanmış ve bu iş için uygun olup para kazanabilecekleri onaylanmıştır.

Babadağ-Ölüdeniz bu eğitimleri tamamlamak ve geliştirmek için en uygun lokasyonlardan birisi olduğu için bu sporun ticari olarak önde gelen destinasyonudur.

Yamaç Paraşütü Eğitimleri Hakkında Daha Fazla Bilgi İçin Tıklayın